Кораблики, чайки, острова и много воды...

 
Прогулявшись по городу Хельсинки, я пошел на терминал ВикингЛайн, где уже стоял паром Габриэлла, который через час отправлялся в Стокгольм
У каждой паромной компании свой терминал (или более привычное для нас - морской вокзал). То есть, если паром ВикингЛайн ходит между Хельсинки, Стокгольм и Аланды, то он заходит только на свой собственный терминал и там обслуживается.
В Хельсинки до терминала можно дойти пешком от вокзальной площади за 10 минут или доехать на такси за 10 евро. Достаточно сказать таксисту: "Terminal VikingLine")))).
По длинному стеклянному коридору терминала попадаем на палубу парома. При входе на паром стоит обслуживающий персонал и радостно приветствует гостей. Сразу у них можно взять карту города Стокгольм, карту парома и программу вечера. 
Закинул сумку в каюту и поднялся на самую верхнюю 10ю палубу и стал фотографировать акваторию Балтийского моря.
Национальный флаг Финляндии.  Голубой крест символизирует тысячи финских озер и чистое небо Финляндии, а белый — снег, покрывающий Финляндию долгими холодными зимами.
Вид на остров Валкосаари. На нем располагается яхт-клуб NJK, в котором более 2500 участников. Здесь действует романтичный морской ресторан, на который можно попасть с набережной на маленьком пароме.
Паромы от Хельсинки отходят так же часто, как электрички от Финского вокзала
Остров Русский (Рюссянсаари). Учитывая, что слово "рюсся" имеет в финском языке негативный оттенок (нейтральное финское наименование для русских "веняйалайнен"), название острова звучит не слишком политкорректно. Это как если бы близ Петербурга был остров Чухонский.
Остров Пуолиматкансаари или по-русски Серединный
По акватории залива одновременно перемещается огромное количество судов
Кроме огромных паромов встречаются парусники, моторные лодки, яхты, кораблики и т.д.
Здание на острове Южный Блекхольм
Паромы компании Санлайнс катаются только по Финляндии 
Паром Силья Лайн выходит из порта в сторону Стокгольма.
Этот маленький остров называется Катаяноканлуоту. Раньше здесь располагалась деревянная лоцманская станция.
Система Суоменлинна -   бастионная система укреплений на островах возле Хельсинки
В систему входит 8 островов, 5 из которых соединены мостами или косами
Остров Волчий. Видны укрепления и редуты.  Ныне не действующая батарея, служит музейным экспонатом под открытым небом. Пушки изготовлены на Пермском сталепушечном заводе в начале XX века.
Проходим пролив Кустаанмиекаа и выходим в открытое море
Через часа два слева от нас появился паром Таллинка, который вышел из столицы Эстонии. Сбавил скорость, пропустил нас и пошел за нами в Стокгольм.
Закат солнца в море
Справа в капсулах находятся спасательные плоты для пассажиров парома
Спасательные лодки
Стенд с описанием парома.
Игровые автоматы не запрещены в Скандинавии. Я никогда не играл в них, попробывал, ничего не понял и ничего не выйграл.
Коридор четвертой палубы, где располагается моя каюта
 
Дегустация европейского пива из магазина дюти-фри. 
Утро. Это уже острова на территории Швеции.
Ночью персонал парома сменил флаг с финского на шведский.
Я немного пофотографировал чаек, которые постоянно летели за паромом
На встречу выходит паром ВикингЛайна, который держит путь в Хельсинки
По обоим сторонам палубы корабля огромное количество шведских домиков
Обязательно у каждого есть яхта или катер
И флагшток перед домом с шведским флагом
Интересно, как вообще можно жить на таком маленьком острове. 
Перед нами в порт шли 2 парома, мы третий, за нами еще один Таллинк
Каждый заходит на свой терминал
Терминал ВикингЛайн находится на острове Содермальм
Вид на центр Стокгольма район Гамла Стан
Швартовка и выход на шведский берег
Стокгольмский круизный центр - отсюда уходят в плавание большие трансатлантические корабли